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挑戰(zhàn)經(jīng)濟(jì)低落，租賃崛起
時(shí)間：2014-08-17 13:50:56 來(lái)源：中國(guó)大物流網(wǎng) 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：高偉東【推薦給朋友】
窗體底端弘陸股份（進(jìn)口叉車(chē)租賃等）為物流企業(yè)可做進(jìn)口叉車(chē)租賃等配套服務(wù),對(duì)物流成本的控制，弘陸股份（托盤(pán)，堆高車(chē)，貨架，倉(cāng)儲(chǔ)籠，二手叉車(chē)）。“弘陸股份”是一家專(zhuān)業(yè)從事叉車(chē)及物流設(shè)備租賃、銷(xiāo)售和相關(guān)配套服務(wù)的公司，弘陸股份于2014年1月在新三板掛牌（股票代碼430584），成為行業(yè)內(nèi)唯一一家專(zhuān)業(yè)物流設(shè)備租賃的股份制新三板掛牌公司。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整為發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)提供了機(jī)會(huì)
國(guó)際貨幣基金組織（IMF）專(zhuān)家日前指出，自1990年以來(lái)，亞洲一直是全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的引擎，年均經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)接近6%。雖然取得如此巨大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展成就，但在亞洲這個(gè)多樣化的地區(qū)，所有經(jīng)濟(jì)體都面臨著新的挑戰(zhàn)。
IMF亞太部主任李昌鏞在最新一期《金融與發(fā)展》雜志上撰文指出，亞洲在力求實(shí)現(xiàn)持續(xù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的過(guò)程中，面臨著5大挑戰(zhàn)：一是克服中等收入陷阱；二是改善體制和治理；三是解決人口老齡化問(wèn)題；四是控制日益加劇的不平等；五是促進(jìn)金融發(fā)展。
他指出，亞洲有近7億貧困人口，占世界貧困人口的65%，這些人每天靠不足1.25美元的收入維持生活，這種收入不平等的狀況目前仍在加劇。亞洲地區(qū)的新興市場(chǎng)面臨著超越中等收入階段、躋身發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體行列的艱巨任務(wù)。迄今，已有部分亞洲經(jīng)濟(jì)體踏上了轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)模式的艱難進(jìn)程。
美國(guó)布魯金斯學(xué)會(huì)專(zhuān)家戴維·道勒在同一期《金融與發(fā)展》上撰文指出，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)調(diào)整為亞洲其他發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)提供了機(jī)會(huì)。文章稱(chēng)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)由投資拉動(dòng)向消費(fèi)拉動(dòng)的轉(zhuǎn)型，中國(guó)人口從農(nóng)村向城市流動(dòng)的靈活性增強(qiáng)，以及中國(guó)的全面深化改革與政策調(diào)整，都為亞洲其他發(fā)展中國(guó)家提供了發(fā)展機(jī)遇。
李昌鏞在文章中指出，如果亞洲經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持當(dāng)前發(fā)展趨勢(shì)，在今后不到20年的時(shí)間里，將超過(guò)美國(guó)與歐洲之和。基于這一發(fā)展前景，人們將21世紀(jì)稱(chēng)為亞洲世紀(jì)。李昌鏞認(rèn)為，盡管亞洲經(jīng)濟(jì)的未來(lái)有著光明的發(fā)展前景，但并非一定能取得成功，亞洲未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵是采取正確的政策組合，以控制風(fēng)險(xiǎn)，確保增長(zhǎng)。
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