您知道叉車的結(jié)構(gòu)嗎?今天上海弘陸股份就帶您認識一下平衡配重式電動堆高叉車的結(jié)構(gòu)組成:
動力裝置:供叉車作動力裝置的有內(nèi)燃機和蓄電池-電動機兩種。對噪聲和空氣污染要求較嚴的場合應采用蓄電池-電動機為動力，如使用內(nèi)燃機應裝有消聲器和廢氣凈化裝置。
傳動裝置:用以將原動力傳遞給驅(qū)動輪，有機械的、液力的和液壓的3種。機械傳動裝置由離合器、變速箱和驅(qū)動橋組成。液力傳動裝置由液力變矩器、動力換檔變速箱和驅(qū)動橋組成。液壓傳動裝置由液壓泵、閥和液壓馬達等組成。
轉(zhuǎn)向裝置:用以控制叉車的行駛方向，一般由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向輪等組成。1噸以下的叉車一般采用機械轉(zhuǎn)向器,1噸以上的叉車大多采用動力轉(zhuǎn)向器。叉車轉(zhuǎn)向裝置的特點是轉(zhuǎn)向輪在車體的后部。
液壓系統(tǒng):為貨叉升降及門架傾斜提供動力的裝置，由油泵、多路換向閥和管路等組成。
制動裝置:與汽車的制動裝置相似，但叉車的制動器只布置在驅(qū)動輪上。表示叉車性能的主要參數(shù)是在標準起升高度和標準載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是貨物重心到貨叉垂直段前壁的距離
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