| 我國叉車行業(yè)的興起時間不長，也是20世紀(jì)80年代改革開放后才進(jìn)入人們的經(jīng)濟(jì)生活。電動叉車租賃起始于何日，我們無法考證，但可以肯定是近幾年的事情。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流搬運(yùn)已經(jīng)滲入到經(jīng)濟(jì)生活的方方面面，電動叉車的需求越來越大，不少企業(yè)可能出于成本考慮或由于企業(yè)規(guī)模突然擴(kuò)大，開始將目光投向叉車租賃;國內(nèi)叉車的穩(wěn)步發(fā)展和租賃行業(yè)的興起，也使得叉車租賃開始進(jìn)入投資者的視線，不少人開始躍躍欲試。
于是，供需雙方能一拍即合，叉車租賃市場也應(yīng)運(yùn)而生。但目前國內(nèi)市場多數(shù)是僅有兩三臺車的小作坊，電動叉車質(zhì)量一般，服務(wù)體系不夠完善，很少有形成規(guī)模的正規(guī)軍表明，未來的3～5年里，我國現(xiàn)代物流業(yè)將進(jìn)入一個快速發(fā)展的時期，各行各業(yè)對電動叉車的需求量逐年增加，尤其近幾年的物流熱,更加刺激了整個市場的需求。
物流業(yè)的快速發(fā)展，無疑給叉車廠商創(chuàng)造了非常難得的商機(jī)：一方面是來自于客戶對叉車數(shù)量需求的增加;另一方面，也是客戶對物流作業(yè)效率的越發(fā)重視，其中很重要的一點(diǎn)，就是客戶在獲取電動叉車的途徑，和如何更加高效地使用電動叉車方面，變得更加多樣化了。這就意味著中國叉車市場，已經(jīng)開始告別純粹單一的叉車銷售模式，向銷售、租賃銷售、叉車租賃解決方案等多元化的銷售服務(wù)手段轉(zhuǎn)變。
叉車租賃，有著巨大的市場潛力和發(fā)展空間。然而，目前國內(nèi)企業(yè)進(jìn)入租賃行業(yè)根本沒有準(zhǔn)入門檻限制，這對市場的推動雖然有一定的積極意義，但不可否認(rèn)的是經(jīng)濟(jì)利潤的驅(qū)使最終卻造就了魚目混珠的現(xiàn)狀。大部分叉車租賃企業(yè)尤其是一些小作坊,經(jīng)營管理方面極不規(guī)范;無論是經(jīng)營資質(zhì)水平，還是規(guī)避風(fēng)險能力都難以望國外企業(yè)之項(xiàng)背，更不必說與其同臺競技。
而對承租企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、經(jīng)營狀況以及使用工況的評定，也僅限于員與承租企業(yè)溝通了解，根本沒有規(guī)范的操作或類似法定的程序，當(dāng)然也就無法保證信息的真實(shí)有效。這些對租賃雙方來講都是不小的缺憾未來幾年將和國內(nèi)資質(zhì)優(yōu)秀的融資租賃公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，從初步電話咨詢、物料搬運(yùn)解決方案、確立融資租賃方案、叉車融資租賃、技術(shù)支持、維修保養(yǎng)等叉車進(jìn)入企業(yè)的過程中各個環(huán)節(jié)按照每個客戶的不同需求進(jìn)行服務(wù)。將針對不同的客戶需求，組建起一支強(qiáng)有力的、多元化的服務(wù)隊(duì)伍。
弘陸股份主要是一家專門從事叉車以及物流租賃，銷售和相關(guān)配套的服務(wù)。也是第一家以信息化叉車租賃為一體的叉車租賃公司。
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